NabolagMat & drikkeHotellerAktiviteterWhat's onFAQUtforsk destinasjonerDealsrateUtforsk
48 timer på San Francisco-bukta med pendlerferge

48 timer på San Francisco-bukta med pendlerferge

Båtene til Marin og East Bay krysser det samme vannet som sightseeingcruiseene, men til en tredjedel av prisen. Her er hvordan du bygger to dager rundt dem, fra Ferry Building ut til Angel Island og tilbake.

Stå på akterdekket på 08:40 til Sausalito, og du skiller pendlerne fra turistene på omtrent fire sekunder. Pendlerne vender innover med kaffen, ryggen mot Golden Gate og blikket i telefonen. Alle andre klamrer seg til rekka mens byen skreller seg vekk og Alcatraz glir forbi så nært at du kan lese bokstavene på vanntårnet. Samme båt, samme vann, samme overfart – til rundt en tredjedel av det turistskranken på Embarcadero vil tilby deg.

Det er utgangspunktet for disse to dagene. Bukta her er først og fremst et offentlig transportnett og deretter en severdighet, og de to overlapper nesten fullstendig. Utsikten til skyline som cruiseskipene selger, er utsikten fra vinduet på vei til jobb. Det som følger, er en 48-timers plan bygget på rutebåtene, der de betalte cruiseene bare brukes én vei, til det en pendlerferge ikke gjør.

Start sulten på Ferry Building

San Francisco Ferry Building Marketplace (Embarcadero, ved foten av Market Street) er en aktiv terminal som tilfeldigvis rommer byens beste matsal. Det er gratis å gå inn, bodene har bestilling i disken, og 5–25 dollar dekker alt fra et bakverk til en skikkelig rett. Nettopp diskformatet er grunnen til at det passer for grupper: et følge på ti sprer seg til seks forskjellige køer og samles rundt et bord uten at noen må forhandle om bordbestilling. Legg ankomsten til Ferry Plaza-bondemarkedet (tirsdag og torsdag 10:00–14:00, lørdag 08:00–14:00, med over hundre produsenter) og kjøp lunsjen her i stedet for på den andre siden, der et dekket bord i solen er et sjansespill.

San Francisco Ferry Building Marketplace, San Francisco

Skaff deg et Clipper-kort før du gjør noe annet, enten det i plast eller versjonen i telefonen. Det er forskjellen mellom 14 dollar kontant og rundt 7,50 dollar for overfarten til Sausalito med Golden Gate Ferry (Ferry Building, gate B og E), transportselskapets Marin-rute, som også betjener Larkspur, Tiburon og en sesongbasert rute til Angel Island til lignende priser. Det finnes ingen reservasjoner og ingen tildelte seter: du stiller deg i kø ved gaten og går om bord, og sykler reiser gratis. Den ene regelen som er verdt å respektere, er at hvis dere er mer enn fire personer, holder dere unna avgangene fra San Francisco mellom 16:30 og 18:30. De er fulle av Marin-ansatte på vei hjem, det er ståplasser, og et stort følge med bagasje er oppriktig i veien.

Golden Gate Ferry, San Francisco

Overfarten til Sausalito og det som venter ved bryggen

Sausalito er det riktige første trekket, fordi overfarten gjør jobben selv. Båten går ut forbi containerkaiene, skjærer nord for Alcatraz og holder Golden Gate-broen på venstre side hele veien, så setene på babord side på vei ut blir feil seter på vei tilbake. Tretti minutter senere går du i land i en landsby av skipsutstyrsforretninger og husbåter som – det skal sies – er fullt klar over sin egen sjarm.

Lunsjen er to minutter fra bryggen på Barrel House Tavern (Sausalito waterfront), som holder til i den opprinnelige fergeterminalen, så du spiser inne i selve infrastrukturen du nettopp ankom med. Det er 140 sitteplasser, åpent daglig, tar imot bordbestillinger og håndterer store grupper godt, og hovedrettene ligger på rundt 25–45 dollar. Be om plass på terrassen når du bestiller, og bestill i stedet for å satse; på en klar ettermiddag går terrassen først, og spisesalen er, hvor elegant den enn er, ikke grunnen til at du krysset vannet.

Barrel House Tavern, San Francisco

Hvis du heller vil gjøre deg fortjent til måltidet, gå tjue minutter nordover langs Bridgeway inn i det gamle Marinship-verftet til Bay Model Visitor Center (Marinship, nord i Sausalito). Det er en hydraulisk simulator fra 1950-tallet bygget av ingeniørkorpset, en fungerende skalmodell av bukta du nettopp har krysset, med tidevann og alt, og den koster ingenting. Haken er åpningstidene: tirsdag til fredag 09:00–15:00, lørdag 09:00–16:00, stengt søndag, mandag og føderale helligdager – akkurat når de fleste besøkende dukker opp. Grupper bør ringe på forhånd til 415-289-3007. Det er den mest interessante gratistimen i Marin, og folk som står en kilometer unna, går systematisk glipp av den.

Bay Model Visitor Center, San Francisco

Tiburon og det ti minutter korte hoppet til Angel Island

Gi dag to til Angel Island, og kom deg dit den korte veien. Ta Golden Gate Ferry til Tiburon, og ta deretter den familiedrevne Angel Island – Tiburon Ferry (Tiburon Main Street-bryggen) over sundet, ti minutter mot den lange turen fra byen. Det koster 18 dollar tur-retur for voksne, 15 for barn og 1 dollar per sykkel. Her godtas ikke Clipper; det er en separat operatør med egen bestilling, og om sommeren er forhåndsbestilling virkelig å anbefale, ikke bare en formalitet. Grupper, skoler og private charterturer går via 415-435-2131. Les sesongen nøye: vinterruten går ned til bare helger, og avganger midt i uken utenom sommeren kan forsvinne helt.

Angel Island – Tiburon Ferry, San Francisco

Ved Ayala Cove leier Angel Island Company (Ayala Cove) ut hjulene: sykler 16 dollar i timen eller 64 dollar per dag, elsykler 26 dollar i timen eller 99 dollar per dag, med en trikketur til rundt 20 dollar der reservasjonene stenger 48 timer i forveien. Den asfalterte rundveien på fem miles er grunnen til å komme – én sammenhengende runde som gir deg skyline, begge broene og Alcatraz i én sløyfe, uten biler. En time på sykkel klarer runden komfortabelt; to timer gjør den skikkelig med stopp. Guidede turer krever et følge på 25 eller flere, og kafeen og utleieboden går ned til bare helger midt på vinteren, så i januar tar du med egen mat.

Angel Island Company, San Francisco

Sett deretter av tid til Angel Island Immigration Station (nordøst på øya), motvekten til Alcatraz og den av de to som gjør klart størst inntrykk. Kinesiske internerte som ble holdt her i uker, og i noen tilfeller år, risset inn mer enn 200 dikt i brakkeveggene. Inngangen koster lite, rundt 5–10 dollar, med en gratis shuttle fra Ayala Cove som tar 10–12 minutter og et symbolsk tillegg; skoleklasser og grupper håndteres etter avtale. Åpningstidene er kuttet til fergetidene, 11:00–14:30 på ukedager og 11:00–16:00 i helgene, så den tidlige båten er ikke valgfri hvis dette betyr noe for deg. Tar du den sene, runder du øya og går glipp av hele poenget.

Angel Island Immigration Station, San Francisco

Tilbake i Tiburon ligger Sam's Anchor Café (sentrum av Tiburon) to minutters gange fra bryggen og har vært åpent siden 1920. Servering etter førstemann til mølla-prinsippet, også på terrassen, så vær klar over hva det betyr en solrik lørdag: et følge på åtte vil måtte vente, kanskje lenge, og ingen mengde spørsmål endrer det. Par og små grupper klarer seg fint. Hovedrettene koster rundt 20–38 dollar, og uteserveringen er hundevennlig. De private båtplassene har vært stengt av og på på grunn av tilgjengelighetsarbeid, noe som er irrelevant hvis du ankommer den fornuftige veien, med ferge.

Sam's Anchor Café, San Francisco

Alcatraz er den ene overfarten du ikke kan improvisere

Alt annet her er bare å møte opp og kjøre. Alcatraz er ikke det. Alcatraz City Cruises (Pier 33) er det eneste autoriserte selskapet til øya, hver billett er tidsbestemt og ikke-overførbar, og billettene slippes 90 dager i forveien og forsvinner for sommerhelger i løpet av timer. En dagstur koster 47,95 dollar, natturen 59,65 dollar og Behind the Scenes-turen 104,65 dollar. Det finnes en egen gruppeavdeling for følger på ti eller flere, men siden billettene ikke er overførbare, må en gruppe bestilles som én blokk: du kan ikke kjøpe enkeltbilletter og slå dem sammen senere.

Alcatraz City Cruises, San Francisco

Hvis du har valget, ta natturen. Øya er roligere, rangerprogrammet er bedre, og returseilasen bringer deg tilbake mot en opplyst by, som er de fineste tjue minuttene med båtreise som finnes i San Francisco til enhver pris. Planlegg det til kvelden på dag én, slik at dag to starter tidlig nok for Immigration Station.

Når sightseeingbåten er verdt å betale for

En pendlerferje tar deg ikke under Golden Gate Bridge, og den bremser ikke for noe. Det er det cruiseoperatørene er til for, og én tur i én retning er nok.

Red and White Fleet (Pier 43½, Fisherman's Wharf) kjører den hybrid-elektriske Enhydra, så passasjen under broen skjer uten en dieselmotor som hamrer under deg, omtrent så nær en stille båt bukten byr på. Golden Gate Bay Cruise på 60 minutter koster $39, Bridge to Bridge $48, og en to timers solnedgangsseilas $58. Lørdagens hvalturer forlater faktisk Golden Gate i stedet for å sirkle inne i den. Grupper på ti eller flere håndteres direkte, og de samme båtene går ut på full privat charter.

Red and White Fleet, San Francisco

Blue & Gold Fleet (billettkontor på Pier 39) er pragmatikerens valg: høyt volum, en ordentlig gruppe- og charteravdeling, og ingen dørpolitikk å snakke om. Bay Cruise på én time koster rundt $40, RocketBoat fra $31, og 90-minuttersrunden Escape from the Rock går rundt Alcatraz uten å lande. Det mest nyttige trikset er deres egen Sausalito-ferje fra Pier 41, noe som betyr noe hvis du sover på Wharf og ikke har lyst på turen ned til Ferry Building.

Blue & Gold Fleet, San Francisco

For par og små grupper som er villige til å bruke litt mer, er Adventure Cat Sailing Charters (Pier 39, Gate J, ved sjøløvebryggene) den eneste operatøren her som setter deg ved vannflaten under seilduk i stedet for bak glass. 90-minutters solnedgangsseilas koster rundt $60–$80 per person med en drink inkludert, og hele båten kan chartres, noe som blir den beste verdien på denne siden hvis du klarer å fylle den. Ta med en skikkelig jakke. Vinden i bukten klokken 18:00 har ingenting å gjøre med temperaturen du forlot på Embarcadero, og hver tur har minst én person i t-skjorte som angrer.

Adventure Cat Sailing Charters, San Francisco

East Bay-vannet ingen tar

Den andre halvdelen av bukten drives av et annet selskap med andre billetter og andre terminaler: San Francisco Bay Ferry (Ferry Building og Pier 41-gatene), rundt $5–$10 én vei, Clipper eller app-billett, sju dager i uken, med plass på dekk for store grupper utenom rushtiden. Rutene går til Oaklands Jack London Square, Alameda, Richmond og Vallejo, og de er nesten helt frie for turister.

San Francisco Bay Ferry, San Francisco

Vallejo-ruten er den lengste og minst turistede overfarten på vannet, en time forbi Alcatraz og opp i sundet. I den andre enden ligger Mare Island Brewing Co. Ferry Taproom (Vallejo waterfront) rett ved landgangen, og returseilasen er en gåtur på tretti sekunder, den slags detalj som får en ettermiddag til å gå opp. Åpent daglig 11:30–21:00, walk-in, fullt kjøkken, halvlitere rundt $8 og mat $15–$25, med lange bord og uteplass som svelger en gruppe uten protester.

Mare Island Brewing Co. Ferry Taproom, San Francisco

Kortere og enklere er Seaplane Lagoon-båten til Alameda og Faction Brewing (Alameda Point), et stort taproom med en veldig stor uteservering vendt mot vest, rett tilbake mot byen du forlot. Onsdag og torsdag 14:00–21:00, fredag og lørdag 12:00–21:00, walk-in, hundevennlig og barnevennlig, halvlitere rundt $8, foodtrucks i stedet for kjøkken. Beregn ærlig de 20–25 minutters gange over den gamle flyplassen hver vei; i mørket, med motvind, er den lengre enn den ser ut på kartet.

Faction Brewing, San Francisco

Den korteste turen av dem alle er $5-båten til Treasure Island og Mersea (Treasure Island), åtte minutter fra Ferry Building for det som trolig er den beste skyline-utsikten i Bay Area. Diskbetjening og førstemann til mølla for små grupper; grupper på 20 eller flere går gjennom eventskjemaet, med kapasitet på 200–250 for privat leie. Åpent onsdag til søndag 11:00–18:00 og stengt mandag og tirsdag, en kort midtukestengning som lurrer flere enn noen annen rutetabell her. Sjekk dagen før. Retter koster rundt $18–$30.

Mersea, San Francisco

Slik syr du de to dagene sammen

Bo innen gangavstand til Embarcadero, og hele planen går opp til fots og på vannet; Wharf fungerer også, men legger til en trikketur eller en tjue minutters gange til hver eneste Golden Gate Ferry-avgang. San Francisco-hotellsøket dekker begge sider av den avveiningen, og den bredere San Francisco-guiden fyller timene mellom seilasene.

En farbar form: Ferry Building og markedet først, Sausalito midt på formiddagen, lunsj på dekk, Bay Model hvis det er ukedag, tilbake på vannet sent på ettermiddagen, Alcatraz om natten. Dag to, tidlig båt til Tiburon, den ti minutter lange turen til Angel Island, ringveien og Immigration Station, og deretter enten Sam's på veien hjem eller en solnedgang på Treasure Island. Alt som er til overs går til East Bay.

Praktiske notater

Billetter. Last inn et Clipper-kort og bruk det på Golden Gate Ferry og San Francisco Bay Ferry; det halverer omtrent Sausalito-billetten mot kontanter. Angel Island–Tiburon Ferry tar ikke Clipper og bestilles separat. Alcatraz er sin egen tidsbestemte, ikke-overførbare billett, utgitt 90 dager i forveien.

Tidspunkt. Unngå pendleravgangene mellom 16:30 og 18:30 utover med en gruppe. Bay Model er stengt søndag og mandag, Mersea er stengt mandag og tirsdag, Faction åpner ikke før 14:00 midt i uken, og Immigration Station stenger 14:30 på ukedager. Vinteren kutter Angel Island-rutetabellen til helger.

Penger. To dager med rutegående ferjer koster rundt $40–$60 per person. Legg til rundt $40 for ett sightseeing-cruise, $48 for Alcatraz om natten, $18 for Angel Island-turen og $16 i timen for en sykkel. Måltider spenner fra $8 for en halvliter til $45 for hovedretter; Ferry Building er den billigste gode maten på ruten.

Antrekk. Et vindtett lag, hver eneste dag hele året, uansett hva værmeldingen sier om byen. Bukten lager sitt eget vær, og bakdekket er der du vil stå.

Andre halvdel av bukten drives av et annet selskap med andre billetter og andre terminaler: San Francisco Bay Ferry (Ferry Building og Pier 41-gatene), rundt $5–$10 én vei, Clipper eller app-billett, sju dager i uken, med plass på dekk for store grupper utenom rushtiden. Rutene går til Oaklands Jack London Square, Alameda, Richmond og Vallejo, og de er nesten helt frie for turister.

San Francisco Bay Ferry, San Francisco

Vallejo-ruten er den lengste og minst turistede overfarten på vannet, en time forbi Alcatraz og opp i sundet. I den andre enden ligger Mare Island Brewing Co. Ferry Taproom (Vallejo waterfront) rett ved landgangen, og returseilasen er en gåtur på tretti sekunder, den slags detalj som får en ettermiddag til å gå opp. Åpent daglig 11:30–21:00, walk-in, fullt kjøkken, halvlitere rundt $8 og mat $15–$25, med lange bord og uteplass som svelger en gruppe uten protester.

Mare Island Brewing Co. Ferry Taproom, San Francisco

Kortere og enklere er Seaplane Lagoon-båten til Alameda og Faction Brewing (Alameda Point), et stort taproom med en veldig stor uteservering vendt mot vest, rett tilbake mot byen du forlot. Onsdag og torsdag 14:00–21:00, fredag og lørdag 12:00–21:00, walk-in, hundevennlig og barnevennlig, halvlitere rundt $8, foodtrucks i stedet for kjøkken. Beregn ærlig de 20–25 minutters gange over den gamle flyplassen hver vei; i mørket, med motvind, er den lengre enn den ser ut på kartet.

Faction Brewing, San Francisco

Den korteste turen av dem alle er $5-båten til Treasure Island og Mersea (Treasure Island), åtte minutter fra Ferry Building for det som trolig er den beste skyline-utsikten i Bay Area. Diskbetjening og førstemann til mølla for små grupper; grupper på 20 eller flere går gjennom eventskjemaet, med kapasitet på 200–250 for privat leie. Åpent onsdag til søndag 11:00–18:00 og stengt mandag og tirsdag, en kort midtukestengning som lurrer flere enn noen annen rutetabell her. Sjekk dagen før. Retter koster rundt $18–$30.

Mersea, San Francisco

Slik syr du de to dagene sammen

Bo innen gangavstand til Embarcadero, og hele planen går opp til fots og på vannet; Wharf fungerer også, men legger til en trikketur eller en tjue minutters gange til hver eneste Golden Gate Ferry-avgang. San Francisco-hotellsøket dekker begge sider av den avveiningen, og den bredere San Francisco-guiden fyller timene mellom seilasene.

En farbar form: Ferry Building og markedet først, Sausalito midt på formiddagen, lunsj på dekk, Bay Model hvis det er ukedag, tilbake på vannet sent på ettermiddagen, Alcatraz om natten. Dag to, tidlig båt til Tiburon, den ti minutter lange turen til Angel Island, ringveien og Immigration Station, og deretter enten Sam's på veien hjem eller en solnedgang på Treasure Island. Alt som er til overs går til East Bay.

Praktiske notater

Billetter. Last inn et Clipper-kort og bruk det på Golden Gate Ferry og San Francisco Bay Ferry; det halverer omtrent Sausalito-billetten mot kontanter. Angel Island–Tiburon Ferry tar ikke Clipper og bestilles separat. Alcatraz er sin egen tidsbestemte, ikke-overførbare billett, utgitt 90 dager i forveien.

Tidspunkt. Unngå pendleravgangene mellom 16:30 og 18:30 utover med en gruppe. Bay Model er stengt søndag og mandag, Mersea er stengt mandag og tirsdag, Faction åpner ikke før 14:00 midt i uken, og Immigration Station stenger 14:30 på ukedager. Vinteren kutter Angel Island-rutetabellen til helger.

Penger. To dager med rutegående ferjer koster rundt $40–$60 per person. Legg til rundt $40 for ett sightseeing-cruise, $48 for Alcatraz om natten, $18 for Angel Island-turen og $16 i timen for en sykkel. Måltider spenner fra $8 for en halvliter til $45 for hovedretter; Ferry Building er den billigste gode maten på ruten.

Antrekk. Et vindtett lag, hver eneste dag hele året, uansett hva værmeldingen sier om byen. Bukten lager sitt eget vær, og bakdekket er der du vil stå.

Good to know

FAQs

Må jeg bestille ferjen til Sausalito på forhånd?

Nei. Golden Gate Ferry er walk-on og tar ingen reservasjoner: du stiller deg i kø ved gaten i Ferry Building og går om bord. Det koster rundt $14 i kontanter, eller omtrent $7.50 med Clipper-kort én vei, og sykler reiser gratis. Det ene du bør planlegge rundt, er pendleravgangene fra San Francisco mellom 16:30 og 18:30, som fylles opp av Marin-arbeidere og er ubehagelige med en stor gruppe.

Hvor lenge før legges Alcatraz-billetter ut for salg?

Alcatraz City Cruises slipper billetter 90 dager i forveien, og sommerhelgene går raskt. Det er den eneste autoriserte operatøren til øya. Billettene er tidsbestemte og kan ikke overføres, og en gruppe på ti eller flere må bestilles som én blokk i stedet for å settes sammen av enkeltkjøp. Dagsturer koster $47.95, nattur $59.65 og Behind the Scenes $104.65.

Er det bedre å nå Angel Island fra San Francisco eller fra Tiburon?

Fra Tiburon. Angel Island-Tiburon Ferry bruker omtrent ti minutter over for $18 tur/retur, mot en mye lengre tur fra byen. Den tar ikke Clipper, og om sommeren bør du bestille på forhånd. Utenom sommeren tynnes rutetabellen ut: vinteren går kun i helgene, og midtukseilinger kan forsvinne helt.

Er en betalt bukt-cruise fortsatt verdt det hvis jeg har kjørt pendlerferjene?

For én tur, ja. Rutegående ferjer passerer ikke under Golden Gate Bridge, og de bremser ikke for noe. Red and White Fleets hybrid-elektriske båt gjør den passasjen uten motorstøy fra $39, og Adventure Cats 90-minutters solnedgangsseilas, rundt $60 til $80, setter deg ved vannflaten under seil. Ta en cruise én retning og den offentlige båten den andre.

Hvilke steder på denne ruten passer for en stor gruppe?

Barrel House Tavern tar imot reservasjoner og store grupper fordelt på 140 seter. Mare Island Brewings taproom og Faction Brewing har begge lange bord og rikelig med uteplass, og Mersea håndterer 20 pluss via eventskjemaet sitt. Vær forsiktig med Sam's Anchor Café: sitteplassene er helt førstemann til mølla, så en gruppe på åtte en solrik helg vil måtte vente.

Keep reading

More from San Francisco

  1. San Francisco's Victorians: The Houses the 1906 Quake SparedA walk through the Victorian and Edwardian streets that survived San Francisco's defining disaster — from the postcard row everyone photographs to the interiors, cottages and private follies most visitors never find.
  2. Sunset at Land's End: San Francisco's Wild Coastal Edge Where the City Meets the PacificA local's route through San Francisco's Land's End Trail — Sutro Baths ruins, the best cliffside Golden Gate view in the city, a hidden beach down 243 steps, and every honest caveat about who each stop actually suits.
  3. The City in 400 Stairways: San Francisco's Hidden Pedestrian GridSan Francisco hides a second city built entirely out of steps — here's the walking route that finds it, hill by hill, neighborhood by neighborhood.
  4. Where the Jukebox Still Takes Quarters: San Francisco's Last Real Dive BarsA room-by-room tour of the Mission, Tenderloin, SOMA, and Polk Gulch dives that never got the mixology-menu treatment - cracked booths, cash-first bartenders, and the last few blocks of San Francisco that haven't been priced out of themselves.

All San Francisco articles