サンフランシスコ、マリーナ：ベイビュー、ブランチの通り、そして橋までの散歩道

マリーナの自己主張は、他の多くのサンフランシスコの地区とは一線を画しています。平坦なのです。チェスナット通りはまっすぐに伸び、水面はすぐ近くにあり、通り末にはゴールデンゲートブリッジがポストカードのように常に姿を現します。この地区は埋め立て地と記憶の上に築かれました。1915年のパナマ・パシフィック国際博覧会のために整地され、1906年の地震後には瓦礫で補強された土地です。その特異な起源は、今でも明るい街並みに影を落としています。結果として、この場所では朝はランナーがウォーターフロントを駆け、夜はパティオでのおしゃべりで一日が終わり、有名な丘が一時的に後退して、散歩や佇み、海を眺めるために滞在することを促す地区が広がります。

マリーナの特徴

マリーナの第一のアイデンティティは視覚的なものです。マリーナグリーンはこの地区の前庭で、長いウォーターフロントの芝生が広がり、ベイエリアが開けてゴールデンゲートブリッジが真正面に見えます。ちょっとした用事さえも場面転換のように感じさせる場所です。犬がリードを引っ張り、サイクリストが通り過ぎ、セイルボートが港で傾き、アルカトラズ島が眺望ではなく事実としてそこにあります。地区全体がその地平線を中心に回っているかのようです。

この洗練されたウォーターフロントの平穏には、地区の歴史に影があります。マリーナは1989年のロマ・プリータ地震で最も被害の大きかった地区で、砂質の埋め立て地が液状化し、ビーチ通りとディビサデロ通りで建物が倒壊しました。地元の人々がこの土地について話すとき、その過去を感じ取ることができます。劇的というわけではありませんが、すでに牙をむいたものに対する敬意のようなものです。地区はより明るく、より手入れの行き届いた場所へと復興しましたが、その物語は決して消え去ることはありませんでした。

マリーナグリーンがこの地区の日常の顔だとすれば、パレス・オブ・ファインアーツは特徴的な肖像画です。円形ドームと列柱回廊がラグーンに映る姿は、1915年のパナマ・パシフィック国際博覧会から残る唯一の建造物で、今でも非現実的な印象を与えます。あたかもサンフランシスコがローマの遺跡を一時的に借りて、そのまま置いておくことにしたかのようです。早めに行くことをおすすめします。人混みが来る前に、この場所はすべてが静止しているように感じられます。白鳥がゆっくりと水面を進み、建物の淡い曲線が光を浴びています。

食事＆ドリンク

チェスナット通りはマリーナの胃袋です。この地区のメインストリートであり、人々が空腹を抱えてやってくることを知っている通りの自信にあふれています。その中心は2355 ChestnutのA16。2004年から営業する南イタリア料理店で、今でも夜を盛り上げたいときに予約するテーブルです。ミシュランのビブグルマンを獲得しており、シェリー・リンドグレンが手掛ける1,500本のワインリストは南イタリアに重点を置いていて、まさにボトルをじっくりと楽しむのにふさわしいこだわりです。薪窯ピッツァはヴェラピッツァ・ナポレターナの仕様に従い、クラストは焦げ、歯ごたえ、控えめなバランスが絶妙で、シンプルなピッツァをわざわざ足を運ぶ価値のある一品に変えています。

数軒先の2301 ChestnutにあるLittle Original Joe'sは、チキンパルミジャーナ、手作りラビオリ、ズッキーニフライで赤いソースのファンを集めています。イタリアンアメリカンのお店らしい活気があります。騒がしいほどに活気があり、洗練されていて計算された感じ、そして決して売り込む必要のない comfort food に支えられています。

2346 ChestnutのCauswellsはオールデイ営業で、ブランチとダブルチーズバーガーで有名です。マリーナが骨の髄までブランチの地区であることを考えれば、これは重要です。人々は午前中遅くにやってきて、その後の予定をまだ決めかねているような場所です。Causwellsはその役割を理解しています。コーヒー、バーガー、そして一日がまだ始まったばかりという感覚。

2175 ChestnutのDelarosaは、ローマ風ピッツァ、小皿料理、クラフトビール、カクテルを夜遅くまで提供し、カジュアルな夜を演出します。2095 ChestnutのPopi's Oysteretteは、牡蠣、クラブルイ、クラムチャウダーで、ベイエリアの空気が磯の香りを求める日にぴったりのシーフードを提供します。そして2001 ChestnutのMorellaは、アルゼンチンイタリア料理の新しいワイルドカードで、ビーフエンパナーダ、薪焼きステーキ、手作りパスタが、マリーナにあまり見られない多様性をもたらしています。

この地区には欠かせない名物もあります。2120 ChestnutのLucca Delicatessenは、昔ながらのイタリア風デリで、Acmeのパンを使った看板の#1コンボサンドイッチを作っています。このサンドイッチは一度食べたら、午後中見知らぬ人に勧めたくなるような一品。また、マリーナが洗練されていながらも、適切なカウンターランチをしっかり提供できることを思い出させてくれます。

ロンバード通りに移ると、より国際色豊かな料理が楽しめます。2420 LombardのViva Goaは、ゴア風エビのシャクティ、ラムのビンダルー、タンドーリフィッシュを提供し、2151 LombardのIlchaは、韓国風フライドチキン、コーンチーズのタテトッツ、ポークベリーのポサムを加えています。マリーナはプレッピーな外見をしていますが、メニューはもっと興味深い物語を語っています。

ユニオン通りは、技術的にはカウ・ホロウに接していますが、もう少し大人の雰囲気を加えています。2298 UnionのRose's Cafeは、スモークサーモンのブレックファストピッツァと自家製ペストリーで愛されています。1944 UnionのPerry'sは、フレンチオニオンスープ、ポットロースト、ラムの煮込みなど、アメリカンビストロの灯を守り続けています。チェスナットが軽くつまむ場所なら、ユニオンはゆっくりと座って、もう一杯ワインを楽しむ場所です。

ナイトライフ

マリーナのナイトライフは、隠れたレイブや終電を追い求めるものではありません。それは、すっきりとしたラインのバー巡りで、週末のエネルギーは早い時間にピークを迎え、他の場所での遅めのディナーの余地を残します。そのパズルの目玉は、フォートメイソンのランドマークビルA内にあるThe Interval at Long Nowです。部屋はバー、カフェ、図書館として機能し、全体が長期的思考についての小さくて明るい論文のように感じられます。港の景色、黒板に絵を描くロボット、地元セントジョージのジンとシエラネバダジュニパーを使用したハウスのジントニックがあります。真剣な会話も、気楽な二杯目も両方楽しめる場所の一つです。

チェスナット通りに戻って、2263 ChestnutのBar Darlingは、新しいデザイン重視の空間で、プレシディオを思わせる手描きの壁と、すべてのカクテルが14ドルで統一されています。この郵便番号では、ほぼ革命的です。オリーブオイルマティーニが人気で、店内のコントロールされた輝きは、人々が予定よりもう一杯多く滞在することを促します。

2373 ChestnutのHowellsは、より穏やかな路線で、カリフォルニアの赤ワインとイタリアの白ワインに、自家製ランチとピッグス・イン・ア・ブランケットなどの小皿料理を合わせています。そして、1934年から続くチェスナット通りの名所であり、現在はサンフランシスコの歴史的建造物に指定されているHorseshoe Tavern。安い飲み物と、自分がなぜ戻ってきたのかを正確に知っている常連客が特徴です。ここは新しい場所よりも洗練されておらず、トレンドのサイクルよりも耐久性のある、古き良きマリーナが一室に凝縮されています。

フィルモアとグリニッジの角にあるBalboa Cafeは、相変わらず人に見られたい人のためのパティオの定番で、ロンバード通りのWestwoodは、カントリーミュージックとメカニカルブルで、より賑やかな週末の群衆を集めています。マリーナにはクラブはありません。勢いがあるだけです。ほとんどは真夜中から午前2時ごろに終わり、それはこのような地区が望むまさにその状態です。社交的であって、野蛮ではない。

アクティビティ・見どころ

水辺から始めて、水辺を視界に入れたままにしましょう。マリーナグリーンとヨットハーバー沿いの遊歩道は、この地区の形と雰囲気を理解する最も簡単な方法です。道は平坦で、ベイエリアからの風が吹き、ゴールデンゲートブリッジは動く日の定点として前方にあります。それがマリーナを一言で表したものです。都会で最も有名な景色を、登らずに楽しめる場所。

そこからサンフランシスコベイトレイルを西に進むと、街は開放的な空間へと変わります。クリッシーフィールドはかつて軍用飛行場でしたが、現在は砂浜、潮の干潟、そしてゴールデンゲートブリッジへの古典的な徒歩ルートがあるウォーターフロントの公園です。その先端近くにあるWarming Hutは、霧とコーヒーが出会う場所で、このルート全体はサンフランシスコで最も優れた散歩道の一つです。橋全体を見渡す前に、少しずつ見せてくれるからです。

Wave Organはマリーナで最も奇妙でありながら、最高の楽しみの一つです。港の突堤にひっそりとあり、1986年にエクスプロラトリアムが墓地の花崗岩を再利用して作った25本のコンクリートとPVCのパイプを使った、波で作動する音響彫刻です。満潮時に耳を澄ませると、ベイエリアは低く移り変わる音で応答します。機械的でありながら潮の記憶を感じさせるものです。人々が言われずとも静かになってしまうような場所です。

パレス・オブ・ファインアーツは内陸に少し入るだけですが、雰囲気はまったく変わります。無料でアクセスしやすく、他の何かと間違えることは不可能です。これがマリーナの代表的な写真であり、地区の散歩をポストカードに変える場所です。そして、マリーナがとても平坦なので、フォートメイソン・センター・フォー・アーツ＆カルチャーは特にアクセスしやすく感じられます。マリーナ大通りとラグナの入り口にある、湾の断崖の上の復元された軍事施設で、ギャラリー、劇場、イベント、そして市内でも最大級の毎週のフードトラックナイトマーケットがあります。この地区の洗練さが決して静的ではないことを思い出させてくれます。

ここからどこにいても、かつての陸軍基地から国立公園に変わった、木々に覆われたプレシディオの入り口にもあります。ロンバード通りとライオン通りから直接登るトレイルと展望台があります。マリーナがそれ自体で目的地であるだけでなく、出発点でもあるのはそのためです。コーヒーから始まり、ウォーターフロントを漂い、街を離れた気分になることなく、木々の下で一日を終えることができます。

ショッピング＆マーケット

マリーナでのショッピングは、目的の店を探すというよりは、良い通りをぶらぶらと歩く楽しみです。チェスナット通りは日々の通りで、ブティック、アスレジャー、ライフスタイルブランドが並び、サンフランシスコ発のMarine LayerやTaylor Stitchもあります。リストを持って攻略する通りではなく、歩いて見て回る通りです。コーヒーショップ、映画館、ピッツェリア、カクテルバーが、ブランチからラストオーダーまで流れを維持し、全体として、顧客がトートバッグと午後の計画を持っていることを知っている地区の洗練された気楽さがあります。

ユニオンストリートは少し雰囲気が変わります。改装されたビクトリア調の店舗、デザインショップ、ホームストア、宝飾店、独立系ブティックが並び、より大人っぽく、洗練された印象です。カフェやワインバーは適度な間隔で配置され、散歩が楽しめます。どちらの通りもモールのような体験ではなく、そこがポイントです。ここでは他の楽しみの合間に買い物をし、坂を数ブロック下ればベイエリアの景色が広がります。

実用的な買い物には、ルッカ・デリカテッセンがグルメイタリアン食材店としても活躍します。ここではサンドイッチがピクニックに変わり、ピクニックが計画に変わります。

マリーナでの宿泊

マリーナは、サンフランシスコで車での滞在が実際に合理的な数少ない地区のひとつです。ロンバードストリート（有名な曲がりくねったブロックではなく、平坦な商業地区）には、ミッドセンチュリーのモーターロッジやブティックモーテルが立ち並び、この街では珍しいオンサイト駐車場と手頃な価格を提供しています。カウホロウ・イン＆スイーツ、コベントリーモーターロッジ、マリーナモーテル、ブエナビスタイン、プレシディオ近くのトラベロッジはすべてチェスナットストリートとウォーターフロントから徒歩圏内で、ほとんどがMuniの停留所から2～5分です。

その代わり、交通の便は良くありません。マリーナはバスのみで、BARTやケーブルカーからは外れているため、ダウンタウン、ユニオンスクエア、フェリービルへはバスかライドシェアが必要で、電車で素早く行くことはできません。しかし、明るく静かで安全な拠点を求め、通りの先にベイエリアがあり、ゴールデンゲートブリッジやマリンへのアクセスが容易なら、これは市内でも実用的な選択肢のひとつです。レストランがすぐ近くにあるチェスナット／ロンバード側を選び、騒音が気になる方はロンバードから離れた部屋をリクエストしましょう。

移動手段

マリーナは平坦で、非常に歩きやすいです。チェスナット、ユニオン、ハーバー、パレス・オブ・ファイン・アーツはすべて近接しており、ゆっくり徒歩で過ごすのに最適です。しかし、サンフランシスコの鉄道網が通っていない場所のひとつでもあります。BART駅やケーブルカーはなく、地区の交通はMuniバスが担います。

30-ストックトンと43-メイソニックが主力で、28と22もこの地区を走っています。これらを利用すれば、ロンバードとチェスナットからフィッシャーマンズワーフ、プレシディオ交通センター、マリーナ、ダウンタウンまで、通常20～30分で結べます。ユニオンスクエア、フェリービル、ミッション地区へ行くには、ダウンタウンでMuniメトロかBARTに乗り換えるか、多くの人がするようにライドシェアを利用します。

徒歩ならマリーナの恩恵があります。ウォーターフロントを東に歩けば、約25～30分でフィッシャーマンズワーフに着きます。クリッシーフィールド沿いに西へ歩くか自転車で行けば、同じくらいの時間でゴールデンゲートブリッジのたもとに着き、市内で最高のアプローチです。サンフランシスコ国際空港からは、タクシーかライドシェアで約35～45分。直通の公共交通機関はなく、これがロンバードストリートの拠点が車を停めて地区内を楽しみたい旅行者に人気の理由です。