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乘通勤渡轮48小时玩转旧金山湾

乘通勤渡轮48小时玩转旧金山湾

马林县和东湾的渡轮与观光游船行驶在同一片水域,票价却只有后者的三分之一。以下是如何以它们为中心安排两天行程,从渡轮大厦出发前往天使岛再返回。

站在08:40开往索萨利托的船尾甲板上,你大约四秒钟就能分辨出谁是通勤族、谁是游客。通勤族面朝舱内,端着咖啡,背对金门大桥,低头看手机。其他人则紧贴栏杆,看着城市渐渐退远,恶魔岛从旁滑过,近得能看清储水塔上的字。同一艘船,同一片水,同一趟航程,票价却只有Embarcadero游览柜台报价的三分之一左右。

这就是这两天行程的前提。在这里,海湾首先是一张公共交通网络,其次才是观光景点,而两者几乎完全重叠。游船兜售的天际线景观,就是通勤族上班路上窗外的那片风景。下面这份48小时计划以定期渡轮为主,付费游船只用在单程方向上,去坐通勤渡轮到不了的地方。

从渡轮大厦开始,饿着肚子来

旧金山渡轮大厦市场(Embarcadero,Market Street尽头)是一座仍在运营的码头,恰好也是全城最好的美食大厅。进去免费,摊位都是柜台点餐,5到25美元就能买到从糕点到正经一盘菜的任何东西。这种柜台点餐的模式正适合团体:十个人散到六个不同的队列,再在桌边会合,谁都不用去协调预订。把到达时间掐准Ferry Plaza农夫市集(周二和周四10:00–14:00,周六08:00–14:00,有一百多家农户),午餐就在这儿买,别留到对岸——晴天时对岸的露台桌位全凭运气。

旧金山渡轮大厦市场,旧金山

动手之前先弄一张Clipper卡,塑料卡或手机里的版本都行。有没有它,Golden Gate Ferry(渡轮大厦,B、E闸口)去索萨利托的船票就是14美元现金和大约7.50美元的区别,这家交通机构在马林县的运营还跑Larkspur、Tiburon,以及一条票价相近的季节性天使岛航线。不用预订,没有指定座位:在闸口排队上船即可,自行车免费。有一条规矩值得遵守:如果你们超过四个人,别赶16:30–18:30从旧金山出发的班次。那是马林县上班族回家的船,站票,一群带着行李的人确实会挡道。

Golden Gate Ferry,旧金山

索萨利托航线,以及码头边等着你的东西

索萨利托是恰当的第一站,因为航程本身就把活儿干了。船驶过集装箱码头,从恶魔岛北侧切过去,金门大桥一路都在你左手边,所以去程时左舷的座位,回程就成了错的那一侧。三十分钟后你踏上一个满是船具店和船屋的小镇——公平地说,它对自己的魅力再清楚不过了。

午餐就在码头边两分钟路程的Barrel House Tavern(索萨利托海滨),它占着原来的渡轮码头大楼,所以你等于是在自己刚乘的那件基础设施里吃饭。140个座位,每天营业,接受预订,接待大团体很在行,主菜大约25到45美元。预订时要露台位,而且要订,别碰运气;晴朗的下午露台最先满,餐厅本身虽然漂亮,却不是你渡水而来的理由。

Barrel House Tavern,旧金山

如果你更想先挣出这顿饭,沿Bridgeway向北走二十分钟,进老Marinship船厂区,就是Bay Model Visitor Center(Marinship,索萨利托北部)。它是1950年代陆军工程兵团的水力模拟器,一个按比例制作、带潮汐的旧金山湾工作模型,而你刚刚渡过的就是这片湾,分文不收。问题在开放时间:周二至周五09:00–15:00,周六09:00–16:00,周日、周一和联邦假日闭馆,偏偏大多数游客都是那时候来。团体请提前致电415-289-3007。这是马林县最有趣的一小时免费项目,而站在一英里外的人常常错过。

Bay Model Visitor Center,旧金山

蒂伯龙,以及十分钟跳到天使岛

把第二天留给天使岛,走短路过去。乘Golden Gate Ferry到蒂伯龙,再搭家族经营的Angel Island – Tiburon Ferry(蒂伯龙Main Street码头)横渡海峡,只要十分钟,比起从城里出发的长航线省得多。成人往返18美元,儿童15美元,自行车每辆1美元。这里不收Clipper;它是独立运营商,有自己的订票系统,夏天提前订票是真的建议,不是走形式。团体、学校和私人包船请拨415-435-2131。季节要看仔细:冬季时刻表缩到只有周末,夏天以外的周中班次可能整个消失。

Angel Island – Tiburon Ferry,旧金山

在Ayala Cove,Angel Island Company(Ayala Cove)出租轮子:自行车每小时16美元或每天64美元,电动自行车每小时26美元或每天99美元,还有约20美元的观光车游,预订提前48小时截止。那条五英里的铺装环岛路才是来的理由,一整圈连续骑下来,天际线、两座大桥和恶魔岛一次全给你,路上没有汽车。骑一个小时轻松绕完;两个小时可以好好绕,带停留。有导游的徒步需要25人以上,深冬时节咖啡馆和租赁棚都缩到只有周末,所以一月来要自己带吃的。

Angel Island Company,旧金山

然后腾出时间给天使岛移民站(岛东北侧),它是恶魔岛的对照面,而且从很多方面来说比前者更打动人。当年被扣在这里数周、有时数年的中国被拘留者,在营房墙上刻下了两百多首诗。门票不贵,大约5到10美元,从Ayala Cove有免费接驳车,10到12分钟,另收象征性费用;学校和旅行团另行安排。开放时间跟着渡轮时刻表缩短,工作日11:00–14:30,周末11:00–16:00,所以如果这对你重要,早班船不是可选项。坐晚班船,你就只能绕岛一圈,错过它的意义。

天使岛移民站,旧金山

回到蒂伯龙,Sam's Anchor Café(蒂伯龙市中心)离码头只有两分钟步行,1920年开业至今。座位先到先得,露台也一样,所以要明白晴天的周六意味着什么:八个人一起就得等,可能等很久,怎么问都没用。两人或小对没问题。主菜大约20到38美元,露台允许带狗。私家船码头因无障碍施工开开停停,如果你按明智的方式坐渡轮来,这与你无关。

Sam's Anchor Café,旧金山

恶魔岛是唯一不能临场发挥的航程

这里其他一切都随到随走。恶魔岛不是。Alcatraz City Cruises(33号码头)是唯一获准上岛的承运方,每张票都限时且不可转让,票量提前90天放出,夏季周末几小时内就抢光。日间游47.95美元,夜游59.65美元,幕后游104.65美元。十人以上有专门的团体柜台,但因为票不可转让,团体必须整块预订:不能先买单张再凑到一起。

Alcatraz City Cruises,旧金山

如果能选,就选夜游。岛上更安静,护林员讲解更好,回程船驶向灯火通明的城市,这是旧金山任何价位能买到的最精彩的二十分钟船程。把它安排在第一天晚上,这样第二天才能早早出发去移民站。

什么时候观光船值得花钱

通勤渡轮不会带你从金门大桥下穿过,也不会为任何东西减速。那正是游船运营商的用武之地,单程坐一次就够了。

Red and White Fleet(43½号码头,渔人码头)运营混合动力的Enhydra号,所以从桥下穿过时没有柴油机在脚下轰鸣,算是旧金山湾里最接近安静的一艘船。60分钟的金门湾游39美元,桥到桥48美元,两小时日落航程58美元。周六的观鲸团真的会驶出金门,而不是在湾内打转。十人以上团体直接对接,同样的船也可整船私人包租。

Red and White Fleet,旧金山

Blue & Gold Fleet(39号码头售票处)是务实之选:客流量大,有正经的团体和包船柜台,没什么门槛。一小时海湾游约40美元,RocketBoat起价31美元,90分钟的Escape from the Rock航线绕恶魔岛一圈但不登岛。它最有用的招数是自己在41号码头开的一班索萨利托渡轮——如果你住在渔人码头,不想跑一趟渡轮大厦,这就很重要。

Blue & Gold Fleet,旧金山

对愿意多花一点的情侣和小团体,Adventure Cat Sailing Charters(39号码头J闸口,海狮码头旁)是这里唯一让你坐在帆布下、贴在水面上,而不是隔着玻璃的运营商。90分钟日落航程每人约60到80美元,含一杯饮品,整船可包,如果你能坐满,那就是本文性价比最高的选择。带件真外套。傍晚六点湾上的风,和你在Embarcadero出发时的气温完全没关系,每趟船上至少有一个穿着T恤的人在后悔。

Adventure Cat Sailing Charters,旧金山

东湾那片没人坐的水域

海湾的另一半由另一家机构运营,票价、码头都不同:旧金山湾渡轮(San Francisco Bay Ferry)(渡轮大厦和41号码头登船口),单程约5至10美元,可用Clipper卡或app购票,每周七天运营,通勤高峰之外甲板空间足以容纳大型团体。其航线通往奥克兰的杰克·伦敦广场、阿拉米达、里士满和瓦列霍,几乎完全没有游客。

旧金山湾渡轮,旧金山

瓦列霍航线是水上最长、游客最少的横渡路线,途经恶魔岛后驶入海峡,全程一小时。在航线的尽头,Mare Island Brewing Co. Ferry Taproom(瓦列霍海滨)就坐落在登船栈桥旁,回程航班只需步行三十秒——这种细节正是让一个下午顺畅运转的关键。每日11:30–21:00营业,无需预约,有完整厨房,啤酒约8美元,食物15–25美元,长桌和户外空间足以毫无怨言地容纳一个团体。

Mare Island Brewing Co. Ferry Taproom,旧金山

更短更轻松的是前往阿拉米达的水上飞机泻湖(Seaplane Lagoon)渡轮,再前往Faction Brewing(阿拉米达角),这是一家大型品酒室,拥有朝西的超大露台,正对着你离开的城市。周三和周四14:00–21:00,周五和周六12:00–21:00,无需预约,欢迎狗和儿童,啤酒约8美元,食物由餐车提供而非厨房。要诚实地为穿过旧机场的20–25分钟步行各留出时间;天黑加上逆风时,实际比地图上看起来要远。

Faction Brewing,旧金山

所有航线中最短的是5美元前往金银岛的渡轮,以及Mersea(金银岛),从渡轮大厦出发8分钟,这里可以说是湾区最好的天际线景观。小团体走柜台服务、先到先得;20人或以上的团体需通过活动表单预订,私人包场可容纳200–250人。周三至周日11:00–18:00营业,周一和周二休息——这个周中歇业比这里任何其他时刻表都更容易让人踩空。出发前一天务必确认。菜品约18–30美元。

Mersea,旧金山

把两天行程串联起来

把住宿定在Embarcadero步行范围内,整个计划就能靠步行和水路完成;渔人码头也可以,但每次金门渡轮出发都要多坐一段电车或走二十分钟。 旧金山酒店搜索涵盖了这一取舍的两端,更全面的旧金山指南则填补了航班之间的空闲时光。

一个可行的安排:一早去渡轮大厦和市场,上午中段到索萨利托,在甲板上吃午餐,如果是工作日就去海湾模型(Bay Model),傍晚回到水上,夜游恶魔岛。第二天,早班船去蒂伯龙,十分钟跳到天使岛,走环岛路和移民站,回程要么顺路去Sam's,要么去金银岛看日落。还有剩余的时间就留给东湾。

实用提示

船票。 充一张Clipper卡,用于金门渡轮和旧金山湾渡轮;与现金相比,索萨利托的票价大约减半。天使岛-蒂伯龙渡轮不接收Clipper卡,需单独预订。恶魔岛是独立的分时段、不可转让船票,提前90天发售。

时间。 团体出行避开16:30–18:30的出城通勤航班。海湾模型周日和周一闭馆,Mersea周一和周二闭馆,Faction周中直到14:00才开门,移民站工作日14:30关闭。冬季天使岛时刻表缩减为仅周末。

花费。 两天的固定班次渡轮每人约40–60美元。再加约40美元一次观光游船、48美元恶魔岛夜游、18美元天使岛短程渡轮,以及每小时16美元的自行车租赁。餐饮从8美元的啤酒到45美元的主菜不等;渡轮大厦是这条线路上最便宜的好吃处。

穿着。 一年中的每一天都要带一件防风外套,无论天气预报对这座城市怎么说。海湾有自己的天气,而后甲板正是你想站立的地方。

Good to know

FAQs

去索萨利托的渡轮需要提前预订吗?

不需要。金门渡轮可直接登船,不接受预订:你在渡轮大厦的登船口排队上船即可。现金约14美元,用Clipper卡单程大约7.50美元,自行车免费。唯一要留意的是16:30至18:30从旧金山出发的通勤航班,满是马林县的上班族,大型团体乘坐会很不舒服。

恶魔岛船票提前多久开售?

恶魔岛城市游轮(Alcatraz City Cruises)的船票提前90天发售,夏季周末时段很快售罄。它是唯一获准前往该岛的运营方。船票分时段、不可转让,10人及以上的团体必须整体预订,不能由个人票拼凑而成。日间游览47.95美元,夜游59.65美元,幕后之旅104.65美元。

前往天使岛,从旧金山出发还是从蒂伯龙出发更好?

从蒂伯龙(Tiburon)出发。天使岛-蒂伯龙渡轮约10分钟即可横渡,往返18美元,而从市区出发要绕远得多。该渡轮不接收Clipper卡,夏季最好提前预订。夏季之外班次会减少:冬季仅周末运营,工作日航班可能完全取消。

如果我已经坐过通勤渡轮,付费海湾游船还值得吗?

如果只坐一次,是的。固定班次渡轮不会从金门大桥下经过,也不会为任何景色减速。红白舰队(Red and White Fleet)的混合动力电动船可在无引擎噪音的情况下完成这段航程,起价39美元;Adventure Cat的90分钟日落帆船之旅约60至80美元,让你在帆船水面上贴近水面。建议一个方向坐观光游船,另一个方向坐公共渡轮。

这条线路上哪些地方适合大型团体?

Barrel House Tavern接受预订,140个座位可容纳大型聚会。Mare Island Brewing的品酒室和Faction Brewing都有长桌和充足的户外空间,Mersea可通过活动表单承接20人以上团体。Sam's Anchor Café要当心:座位完全先到先得,阳光明媚的周末,8人聚会需要等位。

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